Exercícios de Fixação

Exercício do 3º Bimestre

Notas do Professor

Divisão Social do Trabalho:

         É a divisão de tarefas entre os indivíduos de uma sociedade para a produção e serviços de todas as necessidades para a manutenção dessa sociedade.

Contribuições de Henry Ford:

         Criou a chamada técnica da linha de montagem da produção automobilística. Esta técnica consistia na divisão da montagem de carros em etapas, onde cada trabalhador era responsável por uma única função. Exemplo: Um trabalhador é responsável por colocar as rodas, enquanto o outro é responsável por apertar os parafusos de fixação.

Contribuições de Taylor:

         Ele buscava uma padronização dos processos produtivos através da criação dos chamados “Princípios de Taylor”, ou seja, Taylor trouxe p/ a Administração de Empresas as técnicas científicas. A grande crítica a este sistema está na hostilidade do Taylorismo, a organização sindical dos trabalhadores.

Transnacionais (Multinacionais):

         São empresas que possuem uma sede no país de origem e várias filiais em outros países. Ex: Volkswagen, Ford, LG, etc.

                                                                                

Cidades Globais

São cidades que possuem uma importância política e econômica em relação as outras cidades.

Megacidades

Relaciona-se ao número de habitantes. Cidades com mais de 10 milhões de habitantes são consideradas megacidades.

Cidades de 1ª Classe:

- Nova Iorque

- Londres

- Entre outras

Cidades de 2ª Classe:

- São Paulo

- Cidade do México

- Entre outras

Cidades de 3ª Classe:

- São José dos Campos

- Santos

- Entre outras

Nó de Bifurcação

É onde convergem os arcos de transmissão (as cidades).

                  

         Arcos de Transmissão

São considerados arcos de transmissão todas as vias de transporte e comunicação existentes entre as cidades. Rodovias, ferrovias, vias aéreas, antenas de transmissão (celular, TV, rádio), infovias (internet), etc.

TECNOLOGIAS E ESPAÇO GEOGRÁFICO

O espaço geográfico surge da intervenção humana sobre o meio natural. As tecnologias são o instrumento dessa intervenção. – As empresa Transnacionais são atores de primeira linha no espaço mundial.

Paisagem: Tudo aquilo que a gente consegue ver diante de nossos olhos, uma imagem.

Meio Natural: Não há – na natureza – quaisquer mudanças feitas pelo ser humano.

Meio Técnico: Há – na natureza – alterações feitas pelo homem. Seja uma estrada de terra, uma casa, uma cerca, etc.

Meio Tecnocientífico: Há – na natureza – alterações feitas pelo homem. Mas agora, haverá também a importância da tecnologia. Como um celular, uma TV, um rádio.

Os ciclos de inovação tecnológica:

O advento da indústria é um marco na história das civilizações.

Com base nesse conceito, é possível identificar cinco ciclos longos de inovação tecnológica na era industrial:

1785 – 1845: CICLO HIDRÁULICO

Força hidráulica, energia vinda da água. Teve muita importância nas indústrias Têxteis.

1845 – 1900: CICLO DO CARVÃO

Utilização do Carvão Mineral como principal fonte de energia. Tee grande importância em Ferrovias, Navios a Vapor e Siderurgia.

1900 – 1950: CICLO DO PETRÓLEO

O Petróleo era a principal fonte de energia nesta época. A Eletricidade, Produtos Químicos, Automóveis e a invenção do Telefone foi um dos marcos desta época.

1950 – 1990: CICLO DA ELETRÔNICA

Substâncias Petroquímicas foram de ampla importância neste período. Com novas gerações de Eletrônicos e parte fundamental na Aviação.

1990 – 2020: CICLO DA INFORMÁTICA

O Ciclo da Informática foi uma subseqüente do Ciclo da Eletrônica. Nesta época houve grandes avanços tecnológicos, como: Redes Digitais, a criação de Softwares, Novas Mídias e a Biotecnologia.

Meio natural e Meio técnico:

De acordo com o Astrônomo Carl Sagan, a humanidade transforma extensivamente o meio desde que, há centenas de milhares de anos, os ancestrais humanos aprenderam a controlar o fogo.

Até o advento da indústria, a vida econômica e social estava inscrita nos marcos do meio natural.

O meio técnico disseminou-se na era industrial. A conversão da energia em força mecânica propiciou a multiplicação da produtividade geral da economia, expressa em primeiro lugar no surgimento de incontáveis bens de consumo manufaturados.

A indústria logo passou a fabricar bens de produção, ou seja, máquinas e equipamentos para o uso em outras indústrias e na agricultura. Os motores e as máquinas revolucionaram os transportes, na água, em terra e no ar.

Os ciclos econômicos estão associados às formas de organização do espaço geográfico e à valorização de determinados recursos naturais.

O ciclo do carvão propiciou uma “revolução nos transportes” com o advento das ferrovias e do navio a vapor.

O ciclo do petróleo e da eletricidade configura a chamada “segunda Revolução Industrial”

O ciclo da eletrônica, que impulsionou quase 30 anos de crescimento econômico ininterrupto, entrou em declínio na década de 1970.

A Revolução Técnocientífica não se limita à informática. O desenvolvimento da química fina abriu caminho para a criação de uma série de novos remédios. A biotecnologia encontra aplicações na medicina e na agricultura. A robótica intensifica a automação industrial. Contudo, as principais empresas que nasceram com a revolução tecnocientífica são aquelas ligadas à informática e às telecomunicações.

O ciclo econômico inaugurado no final do século XX produz um meio tecnocientífico e informacional, que se distingue do meio técnico gerado pelos ciclos anteriores. O meio técnico organiza-se em torno das redes de transporte e das redes de comunicação analógica. O meio tecnocientífico organiza-se em torno das redes de comunicação digital. A diferença crucial está no custo de transferência de informações.

Do Fordismo ao sistema de produção flexível:

A produção industrial do século XX foi organizada segundos padrões de “administração científica” definidos pelos norte-americanos Frederick W. Taylor e Henry Ford.

O engenheiro Taylor pregava uma parceria entre a administração das empresas e a força de trabalho que deveriam compartilhar a meta da elevação da eficiência produtiva e rejeitar as interferências dos sindicatos operários. O empresário Ford, por sua vez, aplicou à indústria do automóvel a técnica de linha da montagem, extraindo o máximo de benefícios da mecanização da produção.

Eviado por: Thiago Martins - 1ºB

Colaboração de: Rafael Cabral - 1ºB